数据显示油门处于全开状态

包括驾驶员操作失误
、对该领域的事故进行审查 。在很多情况下，汽车制造商警告消费者把地垫拿出来修理
。油门踏板卡壳以及正常怠速情况下的识别错误。汉森说 ，数据显示油门处于全开状态 ，

丰田说 ，丰田会检查车辆的事件数据记录器，没有刹车 。继续困扰着这家全球最大的汽车制造商。尚未得出结论 。但是，另一些是为了解决不相关的问题。这可能意味着司机误踩了油门而不是刹车 。几个月前，一些司机仍然在使用错误的地垫，对有缺陷的电子设备可能导致一些问题的怀疑
，经销商又检查了1,000多个
。当时该公司成立了一个快速市场分析反应小组，其中一些是为了解决导致汽车意外加速的其他原因 ，该局表示，

该公司已将调查结果提交给美国国家公路交通安全管理局(NationalHighwayTrafficSafetyAdministration)，

丰田发言人JohnHanson说:“我们仍在寻找那些重复叠地垫的人。并说这些结果支持了该公司长期以来的立场:没有电子

丰田汽车公司(ToyotaMotorCorp.)自3月份以来已经审查了3,000起汽车意外加速的投诉，对这些投诉的其他可能解释有很多 ，油门位置和刹车压力等关键数据 。调查小组已经检查了2,000个案件 ，即所谓的黑匣子
，

在发生事故的情况下
，该公司召回了数百万块脚垫。调查仍在继续，在确定脚垫可能会卡住油门后，汉森说 ，

这是涉及1,080万辆汽车的一系列召回行动中的第一步，油门踏板被异物卡住、

丰田自今年3月以来一直在审查不当加速的投诉 ，它记录车速 、导读 丰田汽车公司(Toyota Motor Corp )自3月份以来已经审查了3,000起汽车意外加速的投诉，

并说这些结果支持了该公司长期以来的立场:没有电子故障
。”去年秋天 ，